售26.80-37.10万元 雷克萨斯UX正式上市

作者: admin 来源: 未知 2019-04-13 08:49

2019年1月23日晚间,雷克萨斯旗下全新紧凑型SUV——UX正式上市,新车推出搭载2.0L自然吸气、2.0L混合动力两款动力的6个车型款供选,整体指导价区间为26.80-37.10万元。新车是雷克萨斯旗下首款基于全新GA-C平台打造的车型,增强了车身刚性,并且降低了车身重心,使新车拥有更好的乘坐舒适性和操控稳定性。上市后,雷克萨斯UX将会与奥迪 Q3、奔驰GLA、讴歌CDX、英菲尼迪QX30等同级别车型展开竞争。

【雷克萨斯中国执行副总经理 大竹 仁 先生致开场辞】

【雷克萨斯中国市场推广部部长 陈忱先生介绍车型亮点】

【发布会后领导合影】

【新车现场亮相】

▋关于雷克萨斯UX

1·首款基于全新GA-C平台打造的车型,增强了车身刚性,降低了车身重心。

2·采用“SEAT-IN-CONTROL”的内饰设计理念,以驾驶员为中心布局。

3·仅提供一款纯燃油车型,主推2.0L自然吸气发动机+电动机的混合动力车型。

雷克萨斯UX整体造型更加具有未来感,家族式的纺锤形进气格栅也是必备元素,而格栅两侧的LED前大灯造型比较规整,“L”字形日间行车灯的识别度较高。此外,雷克萨斯UX还有F Sport版本,其不仅在前脸造型上略有不同,并且悬架也有所升级,可选自适应悬架系统和18英寸轮圈。

雷克萨斯UX的腰线由前向后采用上扬的设计,营造出独特的运动感,勾勒后轮拱位置的线条增强了整车的体量感和雕塑感。车尾部分,UX采用当下流行的贯穿式尾灯,两侧尾灯造型向车身前方延伸,营造出设计上的连贯感。车身尺寸方面,雷克萨斯UX车身长宽高分别为4495/1840/1520mm,轴距为2640mm,相比竞争对手并没有什么突出的优势。

内饰方面,雷克萨斯UX依然有着浓浓的家族风格,中控台造型采用向驾驶员倾斜的设计,让驾驶员操作车内各种功能会更顺手。此外,工程师在设计时还降低了中控台高度,缩小了A柱的宽度,为新车营造更开阔的视野感。而在配置方面,新车还配备了液晶仪表盘、宽比例悬浮式中控屏、方向盘拨片、双区自动空调、一键启动按钮、电子手刹、TouchPad手写板等。

主动安全系统方面,雷克萨斯UX配备了PCS自动紧急刹车系统,该系统能够识别前方的车辆、行人以及骑行者,在有碰撞风险时主动刹车。新车还配备了雷克萨斯Co DRIVE系统,为驾驶员提供车道辅助以及自适应巡航等功能。此外,新车还会搭载自动远近光切换、道路标志识别、倒车碰撞预警等功能。

动力方面,UX 200车型搭载最新的Dynamic Force系列2.0L发动机,最大热效率达41%,最大功率170马力,传动系统匹配的是Direct Shift CVT变速箱。UX 260h车型采用了2.0L混动系统,总输出达到178马力。此外,UX 260h车型还带有四驱版本车型,该车型在后桥位置额外增加一个电机实现四驱功能。

▊竞争对手

作为一款主攻豪华品牌的车型,雷克萨斯UX上市后最直接的竞争对手必然是同样身处豪华品牌阵营的车型,宝马X2、奔驰GLA以及奥迪Q3等都会对其构成一定的威胁。而与深耕中国市场多年的这些老牌车型相比,雷克萨斯UX这样的全新车型也面临不小的竞争压力。此外,像凯迪拉克XT4、捷豹E-PACE等车型的先后入市,豪华品牌紧凑型SUV市场竞争将会异常激烈。

▊说在最后

不得不说,当下雷克萨斯旗下缺少更加年轻化的入门级产品,目前30万元区间内的ES 200尺寸太大且偏向商务化,上了年纪的CT200h尺寸较小且产品力已显疲态,而UX的出现,正好满足了年轻人群对于时尚和精致车型的理解与需求。可以说,UX是一款保持了雷克萨斯一贯水平的紧凑型SUV,既有着明显的家族风格,也带着品牌不向市场妥协的执拗,而面对竞争激烈的紧凑型豪华SUV市场,其未来也将面临更大的竞争压力。

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