虽然没太弄明白刚上映的《速度与激情：特别行动》为何不叫《速度与激情9》，但惊心动魄的旋律和各种炫酷的汽车性能展示总是让人热血贲张。如果你以为高性能只是那帮顽主们的专属，那就大错特错了！

 

你有没想过，假如你只需要花比普通经济型汽车贵那么一丢丢的价格就能搞定性能强大到保时捷卡宴S都要靠边站的新车，没错，新车，你最想做的事情是什么呢？
 

宋Pro DM就是这样的一个选择！
 

大师操刀宋Pro DM尽展设计之美
 

如果你觉得影片中只有像迈凯伦720S、福特Bronco、Jeep Gladiator、阿斯顿马丁DB11、法拉利612 Scaglietti这样的车型系出名家才能代表速度与激情，宋Pro DM真的可以说毫不逊色。

 

来自前奥迪设计总监沃尔夫冈·艾格、前法拉利外饰总监胡安马·洛佩兹、前奔驰内饰设计总监米开勒·帕加内蒂联袂操刀，国际顶级设计师团队融合东方美学与德式精确的精髓，采用Dragon Face 2.0设计语言，龙元素点亮全车。龙头，宋Pro DM采用大量横向元素呈现大气磅礴的整体印象，而大灯内的竖向元素则进一步起到画龙点睛的作用。再加上极具东方美感的“龙擎跃动”腰线以及由前后LED大灯组成的“龙爪”，造就了宋Pro DM超高的识别率。

 

进入车内，宋Pro DM以黄金分舱+环抱式内饰设计重塑驾乘体验。对驾驶者来说，赋予驾驶员专属空间中控台向驾驶员侧偏斜7° ，宋Pro DM以更加合理的设计提供了专注享受乐趣的环境。对乘客来说，宋Pro DM更是以2712毫米轴距、510毫米的后排座椅坐垫长度以及后排座椅椅背11挡可调且最大到110°的舒适角度实现了超越高铁商务舱的乘坐体验。
 

4.7秒破百 保时捷卡宴S请靠边！
 

基于比亚迪第三代双模技术的全新动力架构，宋Pro DM首次推出P0+P4动力架构的宋Pro DM四驱性能版百公里加速仅6.5秒。而基于P0+P3+P4动力架构的宋ProDM四驱高能版，则以348kW最大总功率和775N·m的最大总扭矩，直接在账面上超越保时捷卡宴S（324 kW&550N·m）而成为当之无愧的性能王者。

 

如是，宋ProDM四驱高能版以4.7s的百公里加速成绩完秒保时捷卡宴S（5.2s）。即便给保时捷卡宴S“加血”也就是搭配上Sport Chrono组件，保时捷卡宴S也还是要比宋Pro DM慢0.02秒！
 

对燃油车来说，动力越强意味着油耗越高，但宋Pro DM却不是这样。因为原理的不同，它们在效率方面的差异是非常大的。尤其对于更强调经济性的宋Pro DM四驱性能版来说更是如此。
 

我们知道，燃油车在起步的时候，发动机一方面需要确保一定的转速才不致于熄火，另一方面又需要多烧燃油加热水箱以确保润滑效果。而宋Pro DM直接省掉了这一过程，BSG直接启动不仅弥补了起步和低速状态状态时动力不足的问题，通过电驱动的方式直接省掉了一个耗油的阶段。

 

同样的，基于宋Pro DM的五种动力模式，用户可根据具体状况选择纯电模式（EV）、极速四驱模式（HEV）、低速串联模式（HEV）、高速模式（HEV）和能量回收模式（HEV）。由于BSG电机既可参与驱动，也可参与发电，宋Pro DM能够始终以超高的效率确保动力输出。
 

值得一提的是，宋Pro DM各模式之间的切换效率很高。四驱模式下电控响应时间仅20毫秒，比机械四驱快十倍。由于宋Pro DM能够更快实现各工况之间的“无缝”切换，宋Pro DM比起那些大功率的西装暴徒们多了一分柔情。
 

所谓一个选择，两种体验，宋Pro DM以更强的动力，更低的“油耗”，成为现实中不可多得的选择。
 

黑科技加持智能时代先人一步
 

宋Pro DM搭载了开放式DiLink 2.0智能网联系统，这套系统集成了Di平台、Di云、Di生态和Di开放四大部分。对用户来说，这是一块屏幕巨大的pad，它跟家里的pad相似的地方在于用户可根据喜好来选择各种APP。和pad不一样的是，宋Pro DM在功能和生态体验方面更加强大。

 

宋Pro DM提供的全息透明影像系统可以看做是360°全景影像加强版。在360°全景影像基础上，通过大胆创新，宋Pro DM将车辆变成“透明”的状态这样包括车底的路面情况也显得一览无余。

 

除此之外，尤其对于驾驶技术不是很好又或者遇到车位特别狭窄的时候，用户更可通过云服务APP智能遥控驾驶，实现无需钥匙就能窄位挪车的功能。
 

一省到底续航里程新体验
 

和普通车主不一样的是，性能车顽主不仅需要在车辆购置方面花费巨额成本，在使用和保养方面的支出也同样不菲。但相比来说，宋Pro DM不仅车子价格实惠，性能十足，在使用成本方面也非常明显。

 

宋Pro DM采用宋Pro DM采用了安全高效的三元锂电池，在纯电模式下可实现81公里续航里程，对于上班族来说，仅靠电力驱动油耗直接归零。而在传统动力方面，宋Pro DM不仅油箱大，且对油品的要求也低。仅需添加92号燃油就可实现更长距离的驾乘体验。

 

在长途出行的时候，发动机和发电机会适时介入工作，通过两者的科学配合，约800公里续航里程彻底治愈里程焦虑症。那么，长途行车的时候宋Pro DM综合“油耗”又是什么水平呢？参考官方数据：宋Pro DM四驱性能版综合工况油耗低至1.3L/100km，四驱高能版1.4L/100km。
 

如此一来，像这样一款性能暴甩一众性能车三条街而价格平民使用成本又超级低廉的作品，不深入了解一番岂不很亏？